信息化推动着主要电力设备制造业的发展和创新—— 2004西南制造业信息化发展论坛暨国际展览系列

时间:2019-01-06 06:50:19 来源:农业新闻网 作者:匿名
  

王超(东方汽轮机厂党委副书记)

东方汽轮机厂(以下简称东汽)是一家在中国研发,设计和制造大型电站汽轮机的大型电力设备制造企业。在过去的发展过程和未来发展方向的设计中,东奇坚持利用信息技术推动产业化,探索和实施信息化战略,通过信息化改造提高主要电力设备的制造水平,提高设备能力。很多领域。核心竞争力。东奇被科技部评为“国家CAD应用工程示范企业”和“国家863计划CIMS应用示范企业”,CIMS项目获四川省科技进步一等奖。 2003年,东奇被列为制造业信息化示范项目(MIE)的首批13家试点企业之一。

1信息化建设坚持主要电力设备制造业的结合,并逐步实施。

第一阶段:实施领先的产品设计和初始信息的基本管理。早在1969年,当东奇建成投产后,就在西南地区部署了最先进的晶体管计算机X-2机器进行产品开发和测试。之后,购买了超微型机器Prime2250和HP3000,用于企业的主导产品和制造资源管理(MRP2)的计算机辅助设计,使信息化得以启动。

第二阶段:实现全面的信息和设计。从1996年到1998年,东奇将CAD推广和应用作为企业信息化的突破口和切入点。它配备了SGll作为工作站,各种PC和企业服务器,在产品设计,工具设计,夹具模具设计,机床设计,材料套管切割,零件和电路布线,CAD技术的大力推广, CAPP技术在转子叶片组装,气缸加工,分离器加工,中小型零件加工等过程中得到推广,产品CAD设计得到充分实现。使用CAPPI Art编译。

第三阶段:设计,流程和制造的整合。 1998年至2000年,东奇投入专项资金实施计算机集成制造系统(CIMS)项目,利用世界先进水平的快速以太网技术和无线扩频技术,建立了整个工厂的快速覆盖范围( 45公里)高效的企业网络和数据平台,专用互联网接入,确保产品关键部件的CAD/CAE/CAPP/CAM集成,实现产品的设计。绩效分析。工艺准备。 3D实体建模。刀具路径仿真和干涉检查与CNC加工的集成。第四阶段:实施国家级制造业信息化示范试点项目。 “十五”期间,东奇与科技部合作,建立了制造业信息化示范项目(MIE)试点企业,并结合超临界,超超临界600MW和1000MW汽轮机的发展。国家能源工业迫切需要的重型燃气轮机。大力实施数字化创新设计与制造,实现并行协同技术特点的网络化制造;加强资源优化整合,实施企业资源计划管理系统(ERP),将企业信息化建设提高到新的水平。

2信息化带动了各大电力设备制造业的发展,坚持“五个一体化,五个促进”的战略

2.1始终将信息技术与高科技应用和产品研发相结合,有利于提高公司使用CAD和CAE的技术创新能力。 PDM等是核。技术的核心,实现产品开发信息。产品研发设计全面实施数字化设计技术,推广H维CAD系统;解决汽轮机关键部件,实现三维CAD设计;介绍世界一流的CAE计算机分析工程软件(Ansys,Tascflow,Na。伊朗)进行强度振动和流场,应力场和温度场的三维有限元分析,以提高单元性能和质量;开发具有自主知识产权的产品数据管理系统(PDM),实现工作流管理,项目项目管理,设计文件管理,产品部门集和综合零件清单(BOM)管理。目前,东奇的CAD覆盖率和制图率已达到100%,产品开发周期从12个月缩短到45个月,新产品的贡献率达到48%,企业的技术创新能力已达到大大增强。

使用CAPP作为核心。动态技术实现流程信息化。东奇通过集团技术成功开发了具有自主知识产权的CAPP系统,并在主导产品中应用了CAPP技术。同时,实现了设计和流程的并行设计技术,将流程部门的处理时间从6个月缩短到1个月,提高了企业快速响应用户需求的能力。使用DEH,DCS等作为核心。动态技术实现产品控制信息。东奇开发了新一代汽轮机电脑数字电液控制系统DEH,达到300MW。 600 MW机组控制系统的本地化。此外,在开发DCS技术(分布式数字控制系统)形成一系列产品的同时,开发出世界先进水平的FCS(现场总线系统),国内电厂汽轮机数字控制系统的市场份额达到30%。

2.2始终将信息化与技术改造,设备现代化和制造一体化相结合,有利于提高企业智能化,灵活化的制造能力。

东奇坚持“采购 - 批量,批量翻新,自制批量,批量淘汰”的技术改造战略,坚持智能化,灵活化,敏捷化制造的目标,坚持提升装备制造水平。高科技和信息技术。引进世界一流技术水平的各种大型数控设备,建立了数控加工中心,并在20世纪90年代形成了具有世界先进水平的多台汽轮机组数控加工机组。同时,增加了通用钥匙和关键设备的数控和数字显示,基本实现了关键设备的数字化控制,网络化,智能化,灵活化。敏捷制造创造了条件。

结合计算机集成制造系统(CIMS)项目的实施,建立了高效的企业网络和数据平台,确保了产品关键部件的CAD/CAE/CAPP/CAM,实现了异地的目标。设计,非现场控制和非现场制造。将东方从传统机械制造企业升级为智能,灵活,灵活的计算机集成制造企业,为东奇开拓国际国内市场奠定了坚实的基础。

2.3始终将信息化与基础管理和管理创新相结合,努力提高企业管理现代化的水平和能力。

在利用制造资源计划管理(MRP 11)和管理信息系统(MIS)的基础上,东奇按照“逐步实施,及时利益,根据需要扩展”的战略推进管理信息化。 “十五”期间。与Hampoo有限公司和Oracfe合作开发华东企业资源计划系统工程(ERP)。目前,根据ERP管理理念和企业实际,东奇已成功投入运营,有效整合物流,资金流和信息流,实现了采购的开放性,生产的灵活性和管理的现代化。2.4始终将信息化与营销创新和服务创新相结合,努力提升企业的市场拓展能力。

首先是促进在线营销和服务。东奇在互联网上建立了自己的网站,直接从互联网上向用户发布信息。企业还通过互联网及时获得项目项目要求的信息。第二是促进在线数据传输和控制,以便快速响应全球合作和非现场制造的需求。东奇采用CAD/CAM集成技术和先进的互联网和内联网传输技术制造GE。必须完成法国阿尔斯通和日本三菱等公司的设计草图。马先生将图纸上传至东奇工艺部,编制生产流程,严格按照国外公司标准加工生产项目管理。第三是促进在线电子商务。 2003年5月至7月,是东奇与三菱公司合作开发重型燃气轮机的关键时刻。 SARS疫情在全球爆发。东奇每天都会利用网络视频会议与日方讨论和解决技术问题。重型燃气轮机合作项目由节点推动。

2.5始终将信息化与人才战略的实施和人力资本的开发相结合,努力提升企业的人才竞争力。

为了提高人才资本的竞争力,东奇提出通过实施信息化战略培养四个一流的人才队伍:通过推广CAD,CAE,CAPP等技术的使用,培养对产品开发技术的掌握和熟练使用信息。一流的科技人才;通过深入二次开发引入信息技术,开发具有自主知识产权的CAPP。 PDM,CAE,CAM。 DCS产品,培养一批了解信息技术和商业知识的一流信息专业人员;通过CAM,CIMS等技术的使用,培养一支熟悉加工技术和CNC技术的高,中级技术人才队伍;利用MR-PLMIS,ERP和其他技术,我们将培养一支既懂现代管理理论又懂管理信息技术的管理者团队。

3信息化带动的主要电力设备制造业发展与创新的主要特征3.1信息化是企业战略管理的重点

在“九五”和“十五”计划中,东奇工厂注重信息化战略价值,竞争价值和业务流程的研究,注重信息化建设的战略选择,战略制定,战略实施和战略评估。信息化建设的系统性和整体性。

3.2信息化建设作为企业的“决策”项目

东奇工厂决定将企业信息化应用示范工作作为“一流项目”。根据总工厂,职能部门和分厂建立了三级领导小组。实施周会制,协调项目实施中的问题,掌握项目的实施进度,确保了全厂信息化工程的顺利进行。

3.3以有效性为信息化建设的核心

东琦信息化建设按照“总体规划,目标有限,重点突出,实效”的原则稳步推进。它不从事“大,外,全”和花架,并投入5000多万元资金。重点关注用于提高主要电力设备制造水平的关键信息技术,使企业信息化建设与企业的实际发展相协调。

3.4信息化是企业理念,制度和机制创新的重要推动力

加强先进管理理念的培训,重组业务流程,压制和优化企业组织,将二级会计转变为初级会计,促进信息化企业的理念,体系和机制的创新。

3.5信息化是培育企业核心竞争力的重要环节

通过利用信息技术推动主要电力设备制造,东奇增强了核心竞争力,以技术创新能力,关键的粗略能力,营销服务能力,企业管理能力和人才竞争力为代表。

3.6信息化是实施新型工业化的重要组成部分

结合高科技和信息技术,在核电,超临界机组和重工业为代表的高科技产品的基础上,开发了200MW,300MW,国产600MW等大型火电系列高效率机组。 - 燃气轮机。垃圾焚烧机组。风冷装置和其他重要的经济和环保产品已经通过技术培育。 IT,管理和技能四大核心人才队伍具有强大的竞争优势,推动了企业新的工业化进程,为振兴中国主要电力设备制造业做出了自己的贡献。新华网

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