环保车辆扩大了汽车电子产品开发的空间

时间:2019-02-11 10:17:59 来源:农业新闻网 作者:匿名
  

汽车的高度电子化,车内外联网,能源清洁的发展,将为汽车电子元器件行业的中长期发展带来新的需求。

汽车电子领域已成为电子元器件产业长期发展的重要组成部分,该领域的研发活动将进一步加强。汽车的高度电子化,车内外联网,能源清洁的发展,将为汽车电子元器件行业的中长期发展带来新的需求。电子元器件公司不断开发核心技术,紧跟汽车技术的发展趋势。 2008年新技术研发的步伐将进一步加快。

软件技术起着重要作用

在全球汽车高功能化和电子化发展的过程中,日本电子制造商的技术价值逐年上升。与此同时,在汽油价格上涨和环保要求不断提升的情况下,日本电子技术的领导者有望成为以燃料电池为主导的清洁能源汽车发展领域。

支持汽车的关键技术之一是机电一体化技术和电子技术。未来,整个汽车零部件中电子元件的比例将越来越高。另外,近年来,软件技术的重要性日益凸显。车载电子设备制造商和电子元件制造商更加注重软件技术人才的引进和培养,与外部嵌入式软件厂商的合作已成为工作的重点。

汽车的电子开发正在各个领域取得进展。在提高安全性方面,有越来越多的辅助设备,如以智能安全气囊为首的TPMS(胎压监测系统),前大灯焦距的调整,以及车载摄像头的安装,特别是随着车辆数量的增加而增加带有车载摄像头。在车辆四角配备摄像头的环绕视显示器已进入应用阶段。其他要求,如距离检测系统和白线检测系统也将增加。

可以预见,对车载地面数字信号转换器/天线和车载蓝牙模块等汽车电子元件的需求也将形成巨大的市场。车载接口的高速和大容量开发还需要新的连接技术。AV产品和信息通信产品培育的电子元件技术已经引入并应用于汽车电子领域,已成为电子元件产业发展的新支柱。构成车载电子设备模块的各种电子模块/组件与尖端的电子组件和组件技术(如高频技术和输出组件技术)密不可分,制造商展示自己的技术的空间是生长。

汽车的电子化,包括未来的发展趋势,将转向汽车信号到电子信号转换,计算机控制的“X-by-Wire”方向,并进一步朝着——的最终目标 - 无技术创新的发展驾驶人员和交通事故中的死亡人数。与此同时,燃料电池汽车和氢燃料汽车等非汽油清洁能源汽车的鼎盛时期也越来越接近我们。

供应商加速流程再造

为了扩大公司在汽车市场的业务范围,各种电子元件制造商正在加速全公司的企业流程再造和全球业务运营,以及设计资源的重新配置,以加速内部组织结构的扩展全球汽车产品市场。例如,单独设置车辆产品部门,扩大当前营销团队,增强车辆市场的设计资源。在海外营业网点的分布中,汽车产业集中在底特律郊区,德国法兰克福周边地区的实力得到了显着提升。

虽然进入汽车零部件行业的门槛非常高,但一旦被客户选中,就会有长期订单。与原始订单计划相比,实际订单数量与手机,个人电脑等行业相比非常小,但可以为企业带来稳定的业务来源。

拥有技术创新的快速发展的汽车市场对于零部件制造商来说是一个非常大的商机。汽车的开发周期短至三年,欧洲市场一般为四到五年。这个周期相对较长,日本各部件制造商的研发活动一般都要提前三年或更长时间。

清洁能源汽车提供了巨大的商机

为应对全球变暖,减少化石燃料消耗,防止空气污染,各汽车公司进一步加快了清洁能源汽车的开发和普及,减轻了环境负担。未来,世界汽车工业将迎来清洁能源汽车的鼎盛时期。国家汽车制造商将投入更多研发力量开发环保型汽车,以满足消费者对清洁燃料汽车的需求。混合动力车辆通过有效地组合诸如内燃机,燃料电池和电动机的动力源来提高燃烧效率,并且减少废气排放以实现环境友好效果。自丰田于1997年开发的第一批混合动力汽车开始批量生产并投放市场以来,其市场逐年扩大。到2007年,丰田已售出超过100万辆混合动力汽车。该公司广告部负责人表示:“在20世纪10年代上半期,年产量计划超过100万台。”

与此同时,电动汽车(EV)不仅在行驶过程中没有气体排放,而且噪音小,无振动。然而,由于功率性能和耐久性的限制,电池体积会很大,并且充电设备面临许多问题。还受到某些限制。如果开发出高性能,低成本的电池,再加上充电设备,快速充电技术,电池回收和车辆成本问题,预计使用范围将扩大。

对于下一代环保汽车的早期推出,汽车电子制造商,电子元件和元件制造商更加重视其技术优势。

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